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生產(chǎn)折彎?rùn)C(jī)常用的調(diào)速回路有變壓式節(jié)流調(diào)速回路和容積式調(diào)速回路兩種方式。
    1、變壓式節(jié)流調(diào)速回路
    折彎?rùn)C(jī)廠家生產(chǎn)的折彎?rùn)C(jī)節(jié)流調(diào)速的工作原理是通過(guò)改變回路中流量控制組件通流面積的大小來(lái)控制流入執(zhí)行組件或自執(zhí)行組件流出的流量來(lái)調(diào)節(jié)其速度。變壓式節(jié)流調(diào)速的工作壓力隨負(fù)載而變，節(jié)流閥調(diào)節(jié)排回油箱的流量，從而對(duì)流入液壓缸的的流量進(jìn)行控制。
    變壓式節(jié)流調(diào)速回路的缺點(diǎn)是液壓泵的損失對(duì)液壓缸的工作速度有很大的影響。其機(jī)械特性較軟，當(dāng)負(fù)載增大到某值時(shí)候，活塞會(huì)停止運(yùn)動(dòng)。
    低速時(shí)泵承載能力很差，變載下的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性都比較差，可使用比例閥、伺服閥等來(lái)調(diào)節(jié)其性能，但裝置復(fù)雜、價(jià)格較貴。
變壓式節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是在折彎?rùn)C(jī)主油箱內(nèi)，節(jié)流損失和發(fā)熱量都比較小，且效率較高。變壓式節(jié)流調(diào)速回路宜在速度高、負(fù)載較大，負(fù)載變化不大、對(duì)平穩(wěn)性要求不高的場(chǎng)合。
    2、容積調(diào)速回路
    容積調(diào)速回路的工作原理是通過(guò)改變回路中變量泵或馬達(dá)的排量來(lái)改變執(zhí)行組件的運(yùn)動(dòng)速度。
    容積調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入執(zhí)行組件中，沒(méi)有溢流損失和節(jié)流損失，而且工作壓力隨負(fù)載的變化而變化，因此效率高、發(fā)熱量小。當(dāng)加大液壓缸的有效工作面積，減小泵的泄露，都可以提高折彎?rùn)C(jī)廠家生產(chǎn)的折彎?rùn)C(jī)回路的速度剛性